Je kleiner die ET, desto weiter steht das Rad raus, ABER die ET ist immer abhängig von der Felgenbreite!!!! Man kann nicht generell sagen ET 34 steht weiter raus als ET40, außer die Felgen sind gleich breit.

MFG Jaco

Hallo!

Vielleicht einmal ein einfaches Beispiel:

Ich habe auf meinem 190er sowohl die 7Jx15 ET42, als auch die 7Jx15 ET37 Stahlfelgen eingetragen. Darauf montiert sind 205/55 15er Reifen.

Da ich die Felgen nun mit Chromrand-Radkappen fahre (reine Geschmacksache, ich finds hal so schöner), siehts mit den ET37er Felgen -von hinten betrachtet- extrem bullig aber stimmig aus. Schaue ich mir das ein wenig versetzt, also von schräg hinten an, stehen die Räder -bedingt durch die Radkappen- subjektiv sogar minimal aus dem hinteren Radkasten hervor.

Das ändert sich aber mit den ET42 Stahlfegen, da siehts dann aus dem schräg versetzten Betrachtungswinkel wieder stimmig aus, von hinten wirken die Räder aber ein wenig zu weit im Radkasten sitzend. Ist allerdings alles nur subjektiv, da ich es so empfinde.

Meine Frau z.B. bemerkt den Unterschied nicht einmal..., was aber ein anderes Thema ist

Man kann in diesem Zusammenhang wirklich nur experimentieren, da auch die Reifenfabrikate Toleranzen in der Breite haben, die u.U. ausschlaggebend sein können.

Ja, geht sicher. Habe die auch. (8 Loch) Nutzen Sie den SuFu sehr vielen fahren damit.

Welche Masse haben diese felgen? Fur den E-Klasse sind ja sehr viel verschiedene felgen.

Habe 7 x 16" ET 23 für vorne und die stehen absolut nicht raus vorne; kann sogar mit sicherheit noch vom 20mm fahrwerk auf 40-50 runter vorne; je nach dicke des gummis; kanten habe ich werksseitig schon gelegt