Moin, moin!

Ich habe ein (hoffentlich) kleineres Problem mit unserem "Bonsai-Benz".
Habe auch schon in den Foren diverse Beiträge gefunden - aber leider nicht mit dem "zeitweise festhängen" Problem!

Jetzt mal genaueres:
Wir fahren seit ca. 3 Wochen unseren 190E; 1,8 Bj. `90

(aus 1. Hand / Scheckheft bis Dez. `05 / 153000 Km / Euro 2 / Dunkelblau; innen Grau / unverbastelt[noch nicht mal `n Radio oder Antenne war vorhanden] hatte leider mal H. Rechts einen draufbekommen = 1.600 Euronen - OK?)

und ich habe festgestellt das die Bremse vorne "zeitweise" hängt!
Habe schon die Räder abgenommen - Klötze raus, alles sauber gemacht und mit Kupferpaste wieder rein - wars aber nicht, gingen schon leicht raus, aber kann ja nicht schaden! Vor dem Einsetzen der Klötze hab ich die Kolben 2--3 mal vorsichtig `n Stück raustreten lasen und wieder zurückgedrückt - ohne Erfolg!
Also Pneus wieder drauf und einen kostenlosen Check (Gutschein von der HUCK - Bremsen, Lenkung, etc.) bei der Dekra machen lassen - alles Bestens
Alle Räder frei und die Bremswirkung auch OK.
Der gute Dekramensch hatte ganz glänzende Augen und hat gleich alles ander mit geprüft - bis auf leichten Ölverlust
an der Ventildeckeldichtung alles "tuti" mit unserem Bonsai-Benz.
Sehr schön, habe mir fast "ein Fuß ausgefreut" - aber das Problem kam nach kurzer Zeit wieder - an der Ampel leicht Berg ab, Fuß von der Bremse und nichts rollt, SCH..... ! Ich habe sogar das Gefühl, das Sie manchmal ordentlich festhängen was man beim Kuppeln am leichten Eintauchen vorne merkt - was dann aber nach einiger Zeit wieder weg ist!

Tja, was kann das wohl sein? Hat jemand vieleicht ein guten TIP?

Schon mal vielen Dank im voraus......

Gruß Pixelschubser Stefan

...erst mal vielen Dank für die schnelle Reaktion auf meine Frage!!!

An den Hauptbremszylinder habe ich auch schon gedacht, könnte ja sein das er immer noch ein wenig Druck behält wenn man vom Pedal geht. Aber mal und mal nicht? Seltsam, seltsam!

Oder vielleicht der Bremskraftverstärker?!? Habe ich auch schon im Forum gelesen - da war das Problem jedoch ständig!

Kann man Beides irgentwie unabhängig von einander prüfen?
Ach ja, habe ganz vergessen - Unserer hat ABS - (noch eine Fehlerquelle?!)

Gruß Stefan

..ach ja, die Sache mit der Bremsflüssigkeit (Siedepunkt) kann ich nicht ganz nachvollziehen.

So weit ich informiert bin, können sich bei zu niedrigem Siedepunkt "nur" Luftblasen bilden - also weicher Pedaldruck bis hin zum völligen Versagen bei heißer Bremse (soll ja gelegentlich tötliche Folgen haben)!
Ne ne, jetzt mal Scherz beiseite - die DEKRA hat zwar die B-Flüssigkeit nicht getestet, aber da erst im Dezember die letzte Inspektion bei DC gemacht wurde, die Klöze neu (org. Ersatzteile) sind, hoffe ich doch sehr das die Flüssigkeit auch geprüft bzw. gewechselt wurde!?!

Vielleicht doch mal auf Verdacht wechseln? Aber wieso hängen `se dann nur vorne gelegentlich fest, hmmm?

... ich befürchte es leider auch! Aber da der bestimmt nicht ganz so billig ist, möchte ich alles andere gern ausschließen und einem Gebrauten traue ich nicht ganz über`n Weg! Wie kann ich da 100% sicher sein? Hast Du das selbe Problem auch gehabt?

... ups, da war ich wohl zu langsam!
Mit den Ablagerungen hört sich logisch an und sicher bin ich mit der B-Flüssigkeit auch nicht - hast natürlich recht - ist ja auch erst mal die günstigere Alternative! Werde nächste Woche erst mal deinen Rat befolgen, Danke!

... joh, das mal ne gute Idee! Einfach mal den Meister "löchern" ! (das ist nicht ironisch gemeint)
Hoffentlich ketten die mich nicht gleich an der Wekstatt fest, bis ich meine Keditkarte rausgerückt habe! Aber es soll ja auch hilfsbereite DC Meister geben die nicht gleich abkassieren wollen!
Versuch macht kluch

Gibts beim BK-verstärker Anzeichen zB. Geräusche wie Zischen oder so?

... klar hört sich das gut an!!!! Habe auch schon `ne Idee wie ich beim Stern reinmarschiere - ich stülpe einfach schon mal die Hosentaschen nach außen! Das müsste klappen, oder (grins)!

Tach auch - da bin ich noch mal!

...da heute ja Sonntag ist und ich leider bei DC nicht viel ausrichten kann, habe ich noch mal meine "verehrte DAME" dazu befragt
(Sie fährt den kleinen Traum in dunkelblau):
So wie es sich anhört, hängen die Bremsen erst nach ca. 5 Km fest! Was ich nicht ganz nachvollziehen kann (gerade mal getestet, stand vor der Laterne-abgesenkter Bordstein- alles frei- rollt wie es sich gehört!), da bei meinem ersten Versuch SIE wieder gängig zu machen, der Wagen über Nacht stand - und nach erfolgter Reinigung usw. - Bremse auf Druck gebracht - nur die vorderen schwergängig waren (im Stand; Motor aus!)!!!
Habe auch gerade mal das Spiel (Bolzen zum BK-Verstärker) getestet = ca. 1,5mm, wenn ich das Pedal vorsichtig hin-und her bewege!
Auch der Hauptbremszylinder gibt nicht nach wenn man lange mit gleichem Druck auf der Bremse steht (Motor - aus)!

Vielleicht bringt diese Info -hoffentlich- was und der ein oder andere erinnert sich an ein ähnliches Problem.

Wenn nicht: Allen ein schönen sonnigen Sonntag noch!

Original von Bastiaan
Tach auch....,

die Story mit den Hauptbremszylinder kann ich nicht nachvollziehen aber, für mich hört sich das nach einen fest sitzende Bremszange/-Sattel bzw Bremszylinder an. Wo du die Beläge raus hattest hast du da auch auf die Gummidichtungen der Bremszylindern geschaut ob die nicht kaputt sind. Ist die Bremszange/-Sattel bei demontiert Beläge leicht zu verschieben (über die Bolzen) oder sind da die Gummidichtungen vielleicht kaputt. Da würde ich erstmal nachschauen.

... ähhhm, ja die Gummimanschetten waren laut Sichtprüfung - nach dem sie etwas herausgedrückt waren, OK. Auch die Bremszangen konnte ich leicht bewegen(nur die dazugehörigen Gummis waren etwas verdreht aber nicht gerissen, porös oder so!) Habe allerdings die "Gummis" von den Zylindern nicht abgenommen um zu sehen ob alles dicht ist!?!
Ich wollte ja nichts kaput machen, was noch heile ist!!!
Trotzdem DANKE!

Gruß Pixelschubser Stefan

... habe ich auch schon im Forum gelesen (Bremsschläuche aufgequollen) - aber die werden sich doch nicht wieder von allein zurückbilden (- zeitweise-) oder hängt das mit der Temperatur zusammen!